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簡(jian)要(yao)描(miao)述：KVVRC鋼絲吊(diao)線電纜(lan)主(zhu)要(yao)是指在電氣控制電路中用(yong)于傳(chuan)(chuan)(chuan)遞(di)傳(chuan)(chuan)(chuan)感信(xin)息與控制信(xin)息的線路。信(xin)號線往(wang)往(wang)以多條電纜(lan)線構成(cheng)為一束(shu)或多束(shu)傳(chuan)(chuan)(chuan)輸線，也可以是排列在印制板電路中的印制線，隨著科技與應用(yong)的不斷進(jin)步(bu)，信(xin)號線已由金屬(shu)載(zai)體發展為其它載(zai)體，如光纜(lan)等(deng)。
產品型號：
所(suo)屬分類：鋼(gang)絲(si)吊線(xian)電纜
更新時(shi)間：2023-12-07
廠商性質：生產廠家
詳情介(jie)紹
KVVRC鋼絲吊線電纜的詳細(xi)介紹：
帶(dai)鋼(gang)絲繩的PVC行車控(kong)制電(dian)纜具(ju)有柔(rou)軟、耐磨、防(fang)油(you)等特(te)性，線(xian)旁附(fu)鋼(gang)絲繩，增強抗拉(la)力(li)。適(shi)用于(yu)交流額定(ding)電(dian)壓0.6/1KV及(ji)以下的行車、臺車、傳(chuan)輸機(ji)械等移(yi)動電(dian)器用動力(li)傳(chuan)輸線(xian)及(ji)控(kong)制、照(zhao)明、通訊線(xian)路，本產品已廣泛應用于(yu)冶金、電(dian)力(li)、船(chuan)舶、港口(kou)等行業。
帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜使用特性：
1、額(e)定電壓(ya)：U0/U 0.6/1KV及以(yi)下；
2、高工作(zuo)溫度：100℃；
3、低環(huan)境溫度：固(gu)定(ding)敷設-40℃。
礦用通(tong)信電(dian)纜引(yin)發火(huo)災的(de)原因，主要(yao)是因為(wei)過負荷、短(duan)路、接觸電(dian)阻過大及外部熱源(yuan)作(zuo)(zuo)用。在(zai)短(duan)路、局(ju)部過熱等故障(zhang)狀態及外熱作(zuo)(zuo)用下，絕(jue)緣材料絕(jue)緣電(dian)阻下降、失(shi)去絕(jue)緣能力，甚至燃(ran)燒，進(jin)而引(yin)發火(huo)災。
火災中礦用電纜(lan)(lan)的主要特(te)性有火災溫度一般在(zai)800℃～1000℃，在(zai)火災情況下(xia)，導線電纜(lan)(lan)會很快失去絕緣(yuan)能(neng)力，進而(er)引(yin)發(fa)短(duan)路(lu)等次生電氣事故(gu)，造成更大的損失；導線電纜(lan)(lan)在(zai)規(gui)定的允許載(zai)流量下(xia)有較大的過載(zai)能(neng)力；短(duan)路(lu)狀態下(xia)，導線電纜(lan)(lan)會在(zai)瞬間引(yin)起絕緣(yuan)材料熔(rong)化、燃(ran)燒，并引(yin)燃(ran)周圍(wei)可(ke)燃(ran)物。
礦(kuang)用電纜防火(huo)性能分(fen)(fen)析(xi)防火(huo)機理分(fen)(fen)析(xi)阻(zu)(zu)燃(ran)機理在燃(ran)燒反應的熱(re)(re)作用下，位于凝(ning)聚相的阻(zu)(zu)燃(ran)劑分(fen)(fen)解吸熱(re)(re)，使(shi)凝(ning)聚相內(nei)溫度(du)上(shang)升減慢，延緩了材料的熱(re)(re)分(fen)(fen)解速度(du)；阻(zu)(zu)燃(ran)劑受(shou)熱(re)(re)分(fen)(fen)解后，釋放出(chu)連鎖(suo)反應自由(you)基阻(zu)(zu)斷(duan)劑，使(shi)火(huo)焰(yan)、連鎖(suo)反應的分(fen)(fen)支中(zhong)斷(duan)，減緩了氣相反應速度(du)；催化凝(ning)聚相熱(re)(re)分(fen)(fen)解固相產(chan)物，焦化層(ceng)(ceng)(ceng)或泡沫層(ceng)(ceng)(ceng)的形成加(jia)強(qiang)了這(zhe)些(xie)層(ceng)(ceng)(ceng)狀硬殼阻(zu)(zu)礙熱(re)(re)傳遞的作用；在熱(re)(re)作用下，阻(zu)(zu)燃(ran)劑出(chu)現(xian)吸熱(re)(re)性相變，物理性地阻(zu)(zu)止凝(ning)聚相內(nei)溫度(du)升高。
KVVRC鋼絲吊線電纜(lan)(lan)耐火(huo)(huo)機理在(zai)(zai)礦用(yong)電纜(lan)(lan)的絕緣(yuan)(yuan)和護(hu)套材(cai)料中加入某(mou)種添加劑，降低聚合物產生的熱(re)量(liang)，防止聚合物分解或促進絕緣(yuan)(yuan)和護(hu)套材(cai)料炭(tan)化形成保(bao)護(hu)層(ceng)；在(zai)(zai)線芯處(chu)增加一層(ceng)云母玻璃絲帶(dai)等無機絕緣(yuan)(yuan)材(cai)料，在(zai)(zai)絕緣(yuan)(yuan)和護(hu)套層(ceng)被火(huo)(huo)燃蝕后，*纏包在(zai)(zai)導(dao)體上的云母耐火(huo)(huo)帶(dai)保(bao)護(hu)而繼續通(tong)電，從而在(zai)(zai)著(zhu)火(huo)(huo)時(shi)保(bao)持一定時(shi)間的正常運行。
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